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產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
德國(guó)AMG-PESCH SAD-SAF部分回轉(zhuǎn)執(zhí)行器
SAD / SAF 類型的 AMG 部分回轉(zhuǎn)執(zhí)行器的特點(diǎn)是齒條和小齒輪的關(guān)鍵設(shè)計(jì)元素。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是由兩個(gè)相互作用的活塞的線性運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的。兩個(gè)活塞的齒條與小齒輪嚙合，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給閥門?；钊\(yùn)動(dòng)是通過活塞面上的壓縮空氣完成的。
活塞滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的橫向力由導(dǎo)桿吸收。這確保了活塞的完美軸向引導(dǎo)，從而使活塞密封件長(zhǎng)期正常工作。
由于齒條和小齒輪之間的有效距離恒定，齒條和小齒輪原理在換檔過程中產(chǎn)生均勻的扭矩曲線。
使用SAD 類型的 AMG 部分回轉(zhuǎn)執(zhí)行器，運(yùn)動(dòng)由壓縮空氣產(chǎn)生。當(dāng)外腔充氣時(shí)，控制軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（閥門關(guān)閉）。當(dāng)內(nèi)腔充氣時(shí)，控制軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)（閥門打開）。
SAF 型 AMG 部分回轉(zhuǎn)執(zhí)行器通過壓縮空氣和彈簧力移動(dòng)。對(duì)于單作用驅(qū)動(dòng)器，只有內(nèi)腔用壓縮空氣加壓。以這種方式產(chǎn)生的力不僅使閥門向 個(gè)方向移動(dòng)，而且同時(shí)拉緊安全彈簧以進(jìn)行復(fù)位。如果設(shè)計(jì)正確，彈簧力能夠在發(fā)生空氣故障時(shí)將閥門移動(dòng)到“關(guān)閉”或“打開”安全位置。
所有氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的 個(gè)普遍優(yōu)勢(shì)是它們可以毫無(wú)問題地用于易爆或潮濕的環(huán)境中。萬(wàn) 發(fā)生泄漏，對(duì)操作人員沒有危險(xiǎn)。
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